车辆的保养一般分为三种情况:日常交接、每周保养、年度保养:下面小编详细介绍了如何做好这三种情况,以及在项目内容中必须做些什么:
日常维护由维护人员在每天轮班期间进行:
详情如下:
A.检查起重机安全设施是否完好。
B.检查吊钩总成是否紧固,转动部分是否灵活。
C.检查钢丝绳是否断裂、扭曲、压扁、弯曲、断裂,绳芯是否挤压。如果钢丝绳因张力而减少其标称直径的7%以上,应立即更换。
D.检查滑轮轮缘是否有缺陷,转动是否灵活+检查减速机有无漏油现象,固定螺栓无异常现象。
每周维护检查:
A.根据油脂供给标准,向设备各润滑部位添加润滑油。
B.检查吊钩的使用情况,吊钩螺纹部分不应开裂,危险截面磨损不应超过原尺寸的10%,开度增加不应超过原尺寸的15%,否则应更换。
C.检查固定钢丝绳的压板是否松动或损坏。
D.检查皮带轮的磨损情况。槽底直径的减磨量应不小于钢丝绳直径的50%+E。检查制动杆是否变形,零件是否损坏。
F.检查所有联轴器螺栓是否松动,变速器是否有效。
G.检查车轮各部件,发现车轮踏面、轮缘、轮辐有裂纹时更换车轮;当轮辋磨损超过原厚度的50%或轮辋弯曲变形达到原厚度的20%时,更换车轮。
年度维护内容:
A.检查每个减速器的使用情况。当齿面点蚀损伤达到啮合面的30%或深度达到原始厚度的10%时,应报废;齿轮裂纹或断齿;起升机构啮合齿轮磨损达到原始齿厚的10%,另一啮合齿轮磨损达到原始齿厚的20%时;当其他机构的啮合齿轮磨损达到原始齿厚的15%,另一个啮合齿轮磨损达到原始齿厚的25%时;减速器壳体严重变形、开裂,无修复价值。
B.检查滚筒使用情况,发现裂纹及时更换滚筒和轴。当滚筒壁磨损到原始壁厚的20%时,将报废并更换滚筒。
C.检查大车轨道磨损情况,轨道压板是否松动,轨道接头不大于4个。如有异常,应及时处理。
D.检查滑轮组的使用情况,必要时进行维修和更换。
E.检查司机室、梯子、栏杆等安全设施是否完好,及时处理隐患。