单梁起重机的采用及实际操作
单梁桥式起重机是门式起重机的一种形变。在海港,适用于户外的货运站、石料场货、散柜的装卸搬运工作。它的金属构件像门形架构,承重承重梁下安裝两根撑脚,能够立即在地面的路轨上走动,承重梁两边能够具备外伸悬臂梁。单梁桥式起重机具备场所使用率高、融入范围广、工作范畴大、实用性强等特性,在海港货运站获得普遍应用。
一、单梁桥式起重机的采用
它合乎通用性桥式起重机的相关要求。一般状况下,吊重在50t下列,跨距在35m之内,无独特应用规定,宜采用单承重梁式。假如规定门腿总宽大,工作中速率较高,或常常吊装重件、长大物件,则宜选双梁桥式起重机。
二、轴距的明确标准
货品的尺寸能够顺利完成支脚平面图钢架结构;能考虑龙门架沿起重设备路轨方位的可靠性规定;留意使轴距B与跨距S成一定占比关联,一般取轴距B=(1/4—1/6)S。
三、跨距和悬壁长短
单梁起重机的跨距是危害起重设备本身品质的关键要素。挑选中,在考虑机器设备应用标准和合乎跨距系列产品规范的前提条件下,应尽量避免跨距。
四、单梁桥式起重机间隔规格明确
工作中,桥式起重机外界规格与堆放场的货品及车辆运输安全通道中间应留出一定的室内空间规格,以利于装卸搬运工作。一般车辆运输在跨距内装卸搬运时,应维持跟门腿有0.7m左右的间隔。吊装工具不在工作中时要与车辆运输有0.5m左右的间隔,货品过门腿时,需有0.5m左右的间隔。